Milli.Az auto.az-a istinaden qeyd edir ki, “Outlander”-in salonunda deyisiklik az edilib: yeni sukan, oturacaq uzleri ve avtomatik tundlesdirme funksiyasi olan arxa gorunus guzguleri. Teqdimat zamani “Mitsubishi”-nin numayendesi bildirib ki, avtomobil teqriben 100 yenilik alib.
Bunlarin arasinda banin sertliyinin artirilmasini, guclendirilmis asmani, dinamik dempferleri ve s. gostermek olar. Bunlarin sayesinde “Outlander” daha sakit olub. Guc aqreqatlari deyisilmez qalib.
Baza versiyasi 146 a.g. veren 2,0-litrlik atmosferli benzin muherrik ile techiz edilir. Orta komplektasiyada krossoveri 2,4-litrlik “dordlukle” (167 a.g.) sifaris etmek olar. Nehayet, en guclu “Outlander” 230 a.g. veren 3,0-litrlik V6 ile techiz edilir.
Hibrid “PHEV” versiyasi hec bir deyisikliye meruz qalmayib – guc qurgusu evvelki kimi benzin ve elektrik muherriklerden ibaretdir. Umumi guc ise 164 a.g.-dur.
“Outlander” ucun mumkun suret qutulari bir qeder deyisilib.
Bele ki, indi 4-silindrli muherrikle 8-ci nesil “Jatco” isleyir. Bunun sayesinde “Outlander” 0,3 saniye daha celd ve 5-7% daha qenaetcil olub. V6 versiyasi evvelki kimi 6-pilleli “avtomat”la techiz edilecek.
Milli.Az
